7月30日下午，为了研究小排量汽车如何做到节能环保，太阳成tyc7111cc财政系“低碳足迹”党支部实践队来到了厦门市宏源发有限公司进行调研参观，受到了销售经理蔡宝琴的热情接待。
实践队所参观的公司主要从事吉利汽车的销售经营，刚一进门，队员们就被展厅内形形色色的小汽车所吸引，纷纷好奇地上前观赏，或试乘驾驶座，或合影留念，各自兴奋不已。在得知了队员们的来意后，蔡经理将大家领到了生产车间，并着重对吉利熊猫品牌进行介绍。在蔡经理的介绍下，队员们了解到熊猫有着优良的科技引擎，其1.3L搭载的MR479Q发动机，液压悬置，震动小、噪音小，且为舱双风扇设计，散热性能好，系由中英技术联合调校，节能环保；而熊猫1.0L所搭载的JC3G10发动机，更是国内市场中唯一一款具备CVVT技术的1.0L发动机，可提高10%的中低速端扭矩的同时提高8%的高速端功率，并提高燃油经济型5%，高科技，更省油，走在了小排放节能汽车的前列。
限于专业知识，队员们并不能完全了解小排放汽车的运作，公司员工还赠与了基本相关手册让大家有更清晰的概念，合影留念后，实践队带着又一新收获，继续低碳之旅。
在参观了一系列交通部门后，为了进一步了解生活中低碳交通的实施情况， “低碳足迹”党支部实践队于7月31日上午至轮渡公交总站对休息室内的司机进行了采访。
采访问题主要围绕着公车空调温度、节油措施、及经济时速等方面，有了前几日调查问卷的经历，队员们在沟通交流上都能逐渐把握好分寸，而司机们也大都积极配合，根据各自的实际情况回答。
采访过程分时段分不同路线的公交车，以保证调查对象涉及面之广，根据采访回答，队员们了解到现在公交车的空调温度普遍在25~26°C左右，而公交公司对节油与否有一定的奖惩措施，以至于司机都会维持一定的经济时速以保证节能减排。也许司机受人采访颇为避忌，所作的回答都是以合格市民自居，队员们并不能从中确定低碳交通的实施情况是否极为乐观，但可以肯定的是，司机们尚将节能环保的概念印于脑中，相信也一定朝着此间方向持续努力着。
